Bugatti Veyron - red one :D

[Zorro]

istina da nije bas neki lipotan, ali cista snaga koju proizvodi, i strast koje (bar ga ja tako dozivljavam) proizlaze iz njega zasjenjuju izgled.
a iskreno recimo, nije bas ni nesto ultra ruzan, jednostavno nije jako lijep

[edin11]

LJudi pa koji je vama,auto je jedan od najperfektnijih,ikad proizvedenih serijskih automobila,a sto se tice izgleda odlican je a i konstruktori i dizajneri su morali obracati paznju na aerodinamiku,jer ipak auto koji postize 417km/h nemoze izgledati poput hummera...

[ShultzMaister]

http://www.youtube.com/watch?v=ovNkwiHJCIA

Tu ti frajeri sa Top Gear, stisnuli bestiju na nekih 400 + km/h

[Apoljon]

bio je taj video.. James May ga je naganjao do 407km/h...

meni je prekrasan, mnogima nije, ali o ukusima se ne raspravlja...

sviđa mi se što je tako nizak, nabijen, izgleda moćno...

al najjači su mi glupi Amerikanci koji u svaki svoj auto (ako se ijedan može tako nazvati) trpaju Corvettine i Viperove motore (5.7, 7.0, 8.3), stave gore kompresor, turbo ili što već i onda govore kako su brži od Veyrona...

Siguran sam da bi se na taj način moglo iz Veyronovog motora izvući 2000 pa i više konja, ali kako bi se to prenosilo na podlogu, kako bi mijenjač izdržao...

Veyron se vozi kao Elise, ima vjerojatno najbolje kočnice na svijetu i jedan od boljih ovjesa, ali sve su komponente složene tako da čine elegantnu cijelinu s kojom se (zasad) nijedan automobil ne može mjeriti...

sve te Cobre, Viperi, Corvette i SSC-i su bučni i neudobni dragsteri koje je nemoguće koristiti na cesti, a to što su na ravnici brži za kilometar ili dva od Veyrona je zanemarivo, na prvom kočenju ili zavoju bi izletjeli...

[blazer]

ma i veyronovih 1001 ks je vrhunac što su mogli izvuć obzirom da auto ima 16 cilindara, 8000 kubika i četiri turbine, tako da u nekom smislu slijedi američku koncepciju supersportskih automobila, tak da ti ta priča baš i ne drži vodu. kažem da je to maksimum zato što su inžijeri imali velikih problema dok su sastavljali motor za ovaj superautomobil, gotovo svaki dan bi im se motor zapalio na testovima tako da sam sklon priči da je 1001 ks maksimum maksimuma, po meni pretjerivanje. al stvarno kako se ponaša na 407 km/h je za nepovjerovat

[_Sylar_]

Da budemo tocniji ima 1100konja.

[blazer]

1001 ks

[Sahataba]

Pravi autor: _Sylar_

Da budemo tocniji ima 1100konja.

varas se
Veyron ima 1001KS

osim ako ti nisi nasa nekog mudrijasa koji na autu od 1 000 000 eura se igra s motorom

[_Sylar_]

ngine type: quad-turbocharged and intercooled DOHC 64-valve W-16, aluminium block and heads, direct fuel injection.

Specifications:
16 cylinders in 4 banks of 4 cylinders, or the equivalent of two narrow-angle V8 engines mated in a "W" configuration.
Each cylinder has 4 valves, for a total of 64, but the narrow V8 configuration allows two camshafts to drive two banks of cylinders so only 4 camshafts are needed.
The engine is fed by four turbochargers, and it displaces 8.0 L (7,993 cc/488 in³) with a square 86 by 86 mm bore and stroke.

Performance:
According to Volkswagen, the final production Veyron engine produces between 1020 and 1040 metric hp (1006 to 1026 SAE net hp), so the car will be advertised as producing "1001 horsepower" in both the US and European markets.
This makes it the most powerful production road-car engine in history. Peak torque is 1250 N·m (922 ft·lbf).

Ajde, nije 1100 ali nije ni 1001.
Uostalom mislim da bi bilo nemoguce izvesti da svaki veyron ima tocno 1001 ks.

Uostalom, to je totalno nebitno koliko konja ima, bitno je da ih se uspije iskoristiti

[xarfaxus]

Dobro je spomenuti da je taj auto napravljan da traje, a ne kao vecina ovih masina koje ce sr raspasti za koju godinu.