V.N. Europe

[Vodoinstalater]

V.N. EUROPE - Nürburgring
(22. srpnja 2007. - 14:00 sati)


PRVA UTRKA: 29. srpnja 1951.
DUŽINA KRUGA: 5 148 metara

UKUPNO KRUGOVA: 60 (308.863 km)
NAJBRŽI KRUG: M. Schumacher - 1:29:468 (2004, Ferrari)
POSTOLJE 2006: 1. M. Schumacher - 2. F. Alonso - 3.F. Massa




POVIJEST:
U njenim ranim danima (1925.) staza Nürburgring je bila dugačka 17.58 milja i činilo se da tvori beskrajan krug uzbrdica i nizbrdica sa mnogim zavojitim dijelovima smještenim u borovoj šumi.
U šezdesetima su na njoj pobjeđivali mnogi svjetski prvaci uključujući i Stirlinga Mossa koji je upravo na njoj ostvario svoju posljednju pobjedu 1961. godine. 1968. godine pobjednik je bio Jackie Stewart koji je unatoč iznimno lošim vremenskim prilikama osvojio pobjedu ostvarivši prednost veću od četiri minute.
Stewart je kasnije protestirao zbog sigurnosnih pitanja vezanih u stazu tako da je staza doživjela prve izmjene ugradnjom sigurnosnih barijera te je proširena. 1976. godine na njoj je nesreću doživio i legendarni Niki Lauda kada je uspio preživjeti strašne opekline, te je staza izbačena iz kalendara natjecanja.
Međutim 1984. godine staza se vraća u kalendar natjecanja Formule 1 ali ovaj puta bitno izmijenjena. Nova staza izgrađena je uz staru stazu koristeći neke njezine dijelove i njena dužina je bitno smanjena na 2.822 milje sa samo nekoliko zanimljivih zavoja. Staza je ponovno modificirana 1986. godine kada je malo i produžena na današnjih 2.831 milju.
1995. godine izvrsnu utrku je na njoj odvezao Michael Schumacher koji je vozeći Benetton uspio zaobići Jeana Alesia u Ferrariju samo tri kruga prije kraja utrke. Slijedeće 1996. godine na stazi Nürburgring svoju prvu pobjedu u Formuli 1 bilježi Jacques Villeneuve. 1997. godina je sigurno ostala u sjećanju Michaela Schumachera po tome što ga je njegov mlađi brat Ralf primorao na odustajanje u prvom krugu. Međutim kasnije u utrci, u samo dva kruga oba su McLarenova bolida odustala jer su u oba bolida eksplodirali motori. Takav razvoj situacije je išao na ruku Villeneuveu koji bilježi drugu pobjedu za redom u utrci na toj stazi.
McLarenov vozač Mika Hakkinen odnosi pobjedu 1998. godine unatoč tome što su bolidi Ferrarija bili u prvom startnom redu. Godinu dana kasnije Stewartov vozač Johnny Herbert iznenađuje sve u jednoj utrci u kojoj je nekoliko puta došlo do izmjene vremenskih prilika i osvaja prvu pobjedu za svoj tim. Nažalost Englez nije bio u mogućnosti isto ponoviti i u sezoni 2000. jer je Michael Schumacher sa svojim Ferrarijem bio nedostižan čak i za vrlo jaki McLaren tako da su se njihovi vozači Mika Hakkinen i David Coulthard morali zadovoljiti sa drugim i trećim mjestom. Iduće godine Michael Schumacher je nastavio svoju dominaciju na njemačkom Nurburgringu.
2002. Rubens Barrichello bio je pobjednik utrke dok je ovoga puta drugoplasirani bio njegov momčadski kolega, Michael Schumacher.
2003. Williamsovi vozači, Ralf Schumacher i Juan Pablo Montoya ostvarili su dvostruku pobjedu sa 16.8 sekundi razlike, dok je trećeplasirani bio Rubens Barrichello. Ove je godine na stazi Nurburgring Kimi Raikkonen ostvario svoju prvu pole poziciju u F1 karijeri, baš kao i njegov sunarodnjak Mika Hakkinen. No zanimljivo je da su oba vozača bila prisiljena odustati od utrke zbog kvara na motoru.
Iduće godine Ferrari je dominirao cijelom utrkom. Michael Schumacher i Rubens Barrichello zauzeli su prve dvije stepenice pobjedničkog postolja i ovu dvostruku pobjedu su posvetili preminulom predsjedniku Fiata, Umbertu Agnelliju.
2005. pobjednik utrke je zamalo bio Kimi Raikkonen, no Finac je izletio sa staze u posljednjem krugu, nakon što je posljednjih 15-ak krugova imao problema s velikim vibracijama zbog oštećene prednje desne gume. Na račun Raikkonena, pobjednik utrke je postavio Fernando Alonso kojemu je ovo bila četvrta pobjeda sezone.
Na podiju su mu se pridružili Nick Heidfeld te Rubens Barrichello.2006. Ferrari osvaja prvo i treće mjesto s Michaelom Schumacherom i Felipeom Massom, kojem je ovo bio prvi plasman na podiju u F1 karijeri. Drugo mjesto zauzeo je Fernando Alonso.


PRIJAŠNJI POBJEDNICI:

2006: M. Schumacher (Ferrari)
2005: F. Alonso (Renault)
2004: M. Schumacher (Ferrari)
2003: R. Schumacher (Williams)
2002: R. Barrichello (Ferrari)
2001: M. Schumacher (Ferrari)
2000: M. Schumacher (Ferrari)
1999: J. Herbert (Stewart)
1998: M. Hakkinen (McLaren)
1997: J. Villeneuve (Williams)
1996: J. Villeneuve (Williams)
1995: M. Schumacher (Benetton)

[Saradomin]

Evo rezultati prvog treninga...

1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:32.515
2 Kimi Räikkönen Ferrari 1:32.751 0.236
3 Fernando Alonso McLaren-Mercedes 1:32.932 0.417
4 Nick Heidfeld BMW 1:32.975 0.460
5 Robert Kubica BMW 1:33.205 0.690
6 Felipe Massa Ferrari 1:33.605 1.090
7 Ralf Schumacher Toyota 1:33.825 1.310
8 Jenson Button Honda 1:33.936 1.421
9 David Coulthard Red Bull-Renault 1:34.062 1.547
10 Rubens Barrichello Honda 1:34.142 1.627
11 Jarno Trulli Toyota 1:34.152 1.637
12 Alexander Wurz Williams-Toyota 1:34.345 1.830
13 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:34.563 2.048
14 Anthony Davidson Super Aguri-Honda 1:34.567 2.052
15 Mark Webber Red Bull-Renault 1:34.683 2.168
16 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:34.708 2.193
17 Vitantonio Liuzzi STR-Ferrari 1:34.907 2.392
18 Heikki Kovalainen Renault 1:34.921 2.406
19 Giancarlo Fisichella Renault 1:35.077 2.562
20 Scott Speed STR-Ferrari 1:35.643 3.128
21 Adrian Sutil Spyker-Ferrari 1:36.340 3.825
22 Markus Winkelhock Spyker-Ferrari 1:37.116 4.601

[mmrki]

Rezultati drugog slobodnog treninga:

1. K. Raikkonen Finac Ferrari 1:33:339
2. L. Hamilton Britanac McLaren-Mercedes + 0:00:139
3. F. Massa F. Massa Ferrari + 0:00:251
4. F. Alonso Španjolac McLaren-Mercedes + 0:00:298
5. R. Schumacher Nijemac Toyota + 0:00:329
6. J. Trulli Talijan Toyota + 0:00:407
7. N. Rosberg Nijemac Williams-Toyota + 0:00:506
8. J. Button Britanac Honda + 0:00:541
9. N. Heidfeld Nijemac BMW Sauber + 0:00:807
10. R. Kubica Poljak BMW Sauber + 0:00:822
11. M. Webber Australac Red Bull-Renault + 0:00:896
12. A. Wurz Austrijanac Williams-Toyota + 0:00:925
13. T. Sato Japanac Aguri-Honda + 0:01:018
14. R. Barrichello Brazilac Honda + 0:01:072
15. G. Fisichella Talijan Renault + 0:01:092
16. H. Kovalainen Finac Renault + 0:01:107
17. D. Coulthard Škot Red Bull-Renault + 0:01:165
18. A. Davidson Britanac Aguri-Honda + 0:01:215
19. S. Speed Amerikanac STR-Ferrari + 0:01:981
20. V. Liuzzi Talijan STR-Ferrari + 0:02:314
21. A. Sutil Nijemac Spyker-Ferrari + 0:03:188
22. M. Winkelhock Nijemac Spyker-Ferrari + 0:03:980

[slay]

Hamilton doživio sudar



VODEĆI u ukupnom poretku za ovogodišnjeg prvaka Formule 1, McLarenov Lewis Hamilton doživio je sudar za vrijeme kvalifikacijskog treninga za sutrašnju VN Europe u Nuerburgringu.

Na bolidu 22-godišnjeg Britanca za vrijeme vožnje vjerojatno je došlo do kvara osovine pa je Hamilton izgubio kontrolu nad vozilom i pri velikoj se brzini zabio u sigurnosnu pregradu.

Prema prvim informacijama, Hamilton nije pretrpio nikakvu težu ozljedu.

Index.hr

[slay]

[Saradomin]

Dva Ferraria na pobjednickom postolju danas...

[Dr Jekyll]

Malo će Massa morat poradit na vožnji po kiši...

[Lovel]

Pravi autor: Saradomin

Dva Ferraria na pobjednickom postolju danas...

zamalo

[slay]

Istina. Malo mi je krivo..Massa je dobro zatvarao, ali bilo je pitanje vremena kad će ga Alonso prestići što je i napravio..šteta da se to tako sve odigralo odnosno da dva Ferraria nisu završila na postolju..



malo natezanja nakon utrke..

LINK

[Saradomin]

Pa da nije bilo kise bilo bi tako...