Zagrebački holding pred bankrotom

[industrial]

U nešto više od godinu dana potrošeno je oko 2,5 milijardi kuna na projekte gradnje vrtića, zagrebački model stanogradnje, projekt vodoopskrbe i odvodnje, dio zemljišta Gredelja i tekuće poslovanje. Ulaganje novca u projekte nije sporno, no čelni ljudi Zagrebačkog holdinga morali su, kako tvrde sugovornici Jutarnjeg lista iz te gradske megatvrtke, zaraditi gotovo identičan iznos, ali nisu.

Zagrebački holding, kako je potvrdilo troje sugovornika iz vrha te tvrtke, trenutačno na svojim računima nema nijednu jedinu kunu.

Nijedna domaća banka nije se javila na natječaj kojim je Holding tražio kredit od 20 milijuna eura za pokrivanje tekućeg poslovanja. 'Postojala su samo dva načina za spas Holdinga: najgora varijanta - dizanje kredita, ili najbolja - aktiviranje imovine, poput 650 milijuna kuna vrijednog zemljišta Gredelja u centru grada. Problem je u tome što čelni ljudi Holdinga ne čine ništa da tu situaciju promijene. Političke svađe na relaciji Zoran Milanović i Milan Bandić nisu donijele Holdingu ništa dobro', ističe izvor blizak gradonačelniku Bandiću.

Način da Holding ostvari dodatne prihode, ističe sugovornik Jutarnjeg, povećanje je cijena komunalnih usluga u 2010. godini. Dobit Holdinga je ove godine 18 puta manja no lani, a stvar ne može spasiti ni 290 milijuna kuna za dio zemljišta Zagrepčanke, jer IGH nije u situaciji da to isplati na vrijeme. Pogreške su učinjene i u modelu stanogradnje Jelkovec, a i ZET je doveden u neugodnu situaciju zbog odluke da se svi osim zaposlenih voze besplatno.

Dogradonačelnik Ivo Jelušić potvrdio je da Grad ne ispunjava obaveze i i da će se Holding sljedećih mjeseci naći u teškoj financijskoj situaciji. 'Iz dopisa Holdinga Gradu, koji sam vidio, jasno se da iščitati da Grad nije osigurao sredstva za podružnice ZET i Upravljanje sportskim objektima, u iznosu od 640 milijuna kuna', rekao je Jelušić.

Uz sve to, predsjednik Uprave Ivo Čović provodi politiku zapošljavanja i povećanja plaća. U posljednjih godinu dana zaposlio je oko 400 novih ljudi.

tportal

Od predviđenog proračuna teškog cca 8 milijardi kuna, uspjeli su dovesti račun na nulu. Sada će doći vrijeme za rasprodaju gradske imovine kako bi se rupe zakrpile. Logično pitanje koje se postavlja je tko će biti kupac gradske imovine?

Na kraju krajeva jednostavnije je povećati komunalna davanja nego zatvoriti pipe i ukinuti sulude projekte preko kojih određeni zarađuju enormne svote. Izgleda da je u ovoj našoj državi direktna pogodba sinonim za ilegalnu radnju.

[tzukius]

ha ništa, prirez na 20% i to je to... nije to kriv bandić, ja sam kriv

[industrial]

Ni 20% ne bi pomoglo, možda 22% i dodatni harač kao vladin.

[industrial]

Bandićeva poruka Jelušiću: Više radi, a manje pričaj novinarima

Zagrebački gradonačelnik Milan Bandić komentirajući izjavu dogradonačelnika Ive Jelušića da je "Zagrebački holding pred bankrotom, odnosno da će pasti u tešku financijsku krizu" kazao kako je on o tome najinformiraniji te kako "holding i Grad Zagreb dobro stoje" uz preporuku svojim kolegama da "više rade i manje daju intervjue".

Gubi živčeke polako Banditić.

[geniston]

Gubi živčeke polako Banditić.

Pa, što SDP nije prije Bandićeve kandidature objavio da Holding loše stoji? Sve su to taktička nadmudrivanja...

[jakarn]

sdp u skupštini ruši proračun i zato je kriv za ovaj minus u blagajni.

svi su napravili rebalans, i vlada i svi al neeee zareb ruši rebalans. zbog bandičeve kandidature naravno da bi mogli reč kak je zagreb u minusu a bandič kaktiga beži!

[geniston]

sdp u skupštini ruši proračun i zato je kriv za ovaj minus u blagajni.

svi su napravili rebalans, i vlada i svi al neeee zareb ruši rebalans. zbog bandičeve kandidature naravno da bi mogli reč kak je zagreb u minusu a bandič kaktiga beži!

Ponavljam, ako je sve tako crno, mogli su to reći prije bandićeve kandidature, onda to ne bi izgledalo kao osveta...

[industrial]

....

....

Dobro nam došli!

[mirko_zg]

normalno da je pred stečajem kad jedna od jačih firmi poput zeta vozi besplatno koje kakve fukare. plus uvodi taj neki tiketing koji nema jebenog smisla. spiče pare na strane "provjerene" stručnjake. nažalost te spičene pare ne mogu nikako poslije naplatiti jer voze za džabe.

da ne pričamo o praznim hodovima busa i tramvaja, gomili utrošenog benzina na ništa itd....

to je samo jedna od firma unutar holdinga....
mora se taj minus negdje vidjet.

[GajbaPive]

Čeka se samo potpis
Cijena će joj najvjerojatnije biti 250 kuna za prvu naplatnu zonu, 150 kuna za drugu i 80 kuna za treću zonu. Čeka se samo potpis gradonačelnika Milana Bandića. Zbog visoke cijene jasno je da se tom novom Zagrebparkingovom uslugom vozači neće koristiti često. Ona je zapravo novi način kažnjavanja vozača.

Da je tomu doista tako jasno je kada usporedimo predložene cijene dnevnih karata i još uvijek važeću kaznu za neplaćeno parkiranje, koja iznosi 250 kuna. Novi pravilnik o naplati parkiranja počet će se primjenjivati od 1. siječnja 2010. godine. Ako ne platite parkiranje ili vam plaćeno vrijeme istekne, Zagrebparkingovi kontrolori na vjetrobranskom staklu ostavit će vam kaznu - pardon, dnevnu kartu - koju ćete morati platiti u roku od osam dana.

Podsjetimo, Ustavni sud je lani dosadašnju praksu kažnjavanja za parkiranje bez kupljene karte ili za prekoračenje plaćenog vremena proglasio protuustavnom.

Presudio je da su Zagreb i još deset gradova u Hrvatskoj povrijedili 295. članak Zakona o obveznim odnosima, koji kaže da se ne smije naplatiti novčana kazna, već samo naknada čija je visina ograničena cjenikom za rok u kojem je parkirališno mjesto korišteno. Dakle, naplatiti bi se smio samo onaj sat parkiranja koji nije plaćen. Ustavni je sud svim gradovima dao rok da do 31. prosinca svoje pravilnike o naplati parkiranja usklade s Ustavom.

– Glavni razlog zbog čega uvodimo dnevnu kartu jest usklađivanje našeg pravilnika s Ustavom. Uvažili smo sve primjedbe Ustavnog suda i u suradnji sa stručnjacima s Pravnog fakulteta donijeli novi pravilnik, koji je u skladu sa svim važećim zakonima i s Ustavom – rekao je Davor Jelavić, pročelnik Ureda za promet i komunalne poslove.

Veliki novac u igri
Uopće ne treba sumnjati da je sve usklađeno sa zakonom, jer u pitanju je veliki novac. Naime, prošlu je godinu Zagrebparking završio sa 50.894 kune dobiti, a samo od naplate kazni zaradio je oko 20 milijuna kuna.

kako je moguce da zagrebparking koji ne radi nista drugo nego iscrtava parkirna mjesta i dize aute zavrsi samo sa 50 000 dobiti?!?
nije cudno da je onda i cijeli holding pred bankrotom kada ga vode hrpa idiota...