šta je bitnije-bolid ili vozač???

[carllito]

Pravi autor: Ibort

Zašto svi tresu kesu za Beckhama? Plaćaju ga 10 puta više nego nege kvalitetnije igrače.

oćeš ti sada ovde reći da becham nije kvalitetan igrač (ne pričamo o njegovom pederskom izgledu)..capello je izjavio da mu je to najveći promašaj što ga pušta..!??

[Eleonora]

Ja mislim da je vozač bitan,al uz bolji bolid i njegove kvalitete su istaknutije!
Brijem da staviš različito rangirane vozače u jednako nabrijane bolide pobijedio bi najbolji,ne bi bilo izjednačenja samo zato kaj su bolidi isti!
Dobro kaj ja znam o sportu i tome svemu al to je moje mišljenje!

[Wolf-HR]

Jer je to business- bolje je imati vještijeg vozača, a novac ionako nije uopće upitan (besramno se razbacuju s njim na svakom koraku*). Ralf ti mislim dobiva više novaca od Alonsa- hoćeš li reći da je i toliko dobar?

* pogledaj samo partye koje baca Red Bull, pa momčadi koje imaju zahodske daske od karbon-fibera u kamp 'kućicama', itd... Ni to ne utječe baš bitno na išta, pa se na to nemilice troši

Prije je vozačeva vještina značila više, a k tome je tu bio još i niz faktora od hrabrosti (lako je danas preuzimati rizike kada si u monocoqueu od ugljičnih vlakana sigurniji od bebe u majčinom naručju, a ne kad si imao drveće, grabe i što ja sve ne znam oko staze), izdržljivosti (u '50-ima su utrke bile recimo min 500 km), poznavanja granica sebe i bolida (čuvanje guma, kvarovi, itd), snalaženje u nepredviđenim okolnostima (gledatelji na stazi, nesreće, protivnici koji te zasipaju kamenjem, itd)... Danas je uglavnom dosta biti brz i biti dobro fizički pripremljen.

Daleko od toga da nema razlike između Alonsa i Sutila, ali i Sutil bi ti vjerojatno dovezao McLarena u top 6, a ni Alonso sa Spykerom ne bi vjerojatno bio više od 18-19. mjesta.

[Ibort]

Pravi autor: carllito

oćeš ti sada ovde reći da becham nije kvalitetan igrač

Ne , nego ti hoću reći ovo što je Wolf već napisao.
Puno je tu faktora zašto i kako pojedini vozači dolaze do top pozicija i ugovora. Sve je novac , a s nekima se do njega dolazi lakše. Ralfu je dobre ugovore puno više osiguralo slavno prezime nego njegove vlastite vozačke sposobnosti.

[Wolf-HR]

Ma možda je Ralf dobar sa postavkama bolida, sjećam se da su kolale priče da je Montoya njegove 'kopirao', pa kad je ovaj bio ozljeđen, Montoya pao u čudnu krizu rezultata...

Dobro i prije je bilo takvih stvari- npr. Moss nikad nije vozio za momčad Lotus, iako je vozio njihove aute (ali obično godinu dana stariji model), zbog toga što je on imao svog 'naftnog' sponzora, a oni drugog...

Činjenica je da postoje izuzetni vozači, tipa Moss, Fangio, Clark, Stewart, itd, a danas ljudi masno plaćaju vozače zato što misle da bi i oni mogli biti izuzetni, ali u 99,9% slučajeva nisu.

[carllito]

Pravi autor: Ibort

Ne , nego ti hoću reći ovo što je Wolf već napisao.
Puno je tu faktora zašto i kako pojedini vozači dolaze do top pozicija i ugovora. Sve je novac , a s nekima se do njega dolazi lakše. Ralfu je dobre ugovore puno više osiguralo slavno prezime nego njegove vlastite vozačke sposobnosti.

dobro pusti sad ralfa,ali nemoj zaboraviti da je i on pobjedjiva sve u formuli 3000..ali njemu se poklopilo i prezime a i od njega se puno očekivalo..
ja sam uvjerenja da dobar dio ima utjecaj bolid na rezultat ali i različite vještine vozača,glupo bi bilo sad pričati da su oni svi jednako vrhunski piloti,ima tu čak likova koji plaćaju svoja mista u formuli..
svi su oni dobri ali i medju njima ima dosta vozačke različitosti kao i karizme,ima vozača koji i kad imaju šanse nešta osvojiti jednotvano se poplaše situacije i ne reagiraju najbolje....
e tu se razlikuju,najbolji to znaju ugrabiti i reagirati,evo kao sada trenutno hamilton..

[Wolf-HR]

Pa normalno da postoje, nije to uopće sporno- nego ja ti govorim o onome iz moje prve poruke u temi, to jest da vozač ima prilično mali utjecaj (ono nije bila moja procjena postotaka nego bivših vozača F1).

Ako usporediš vozače u momčadi, bolji će uvijek izvući više iz auta (mislim da je sad williams jedina momčad u kojoj daleko lošiji vozač ima više bodova od boljeg), ali ako staviš čak i dosta boljeg vozača u slabiji auto, veća je vjerojatnost da će ga pobijediti lošiji vozač u boljem autu...

Evo, vidim da ti se sviđa Hamilton, pa mi reci što misliš koliko bi on sad imao bodova da vozi za Ferrari (umjesto Masse) ili BMW (umjesto Heidfelda), i da li bi se borio za pobjede ili da dođe na podij?

[Adolon]

Definitivno je bitniiji vozač. Evo jedan primjer. Alonso je vozio za Renault kao i Fisicela. U prvoj sezoni može se reći da su bili u ravnopravnim pozicijama kao vozači, ali iako su vozili istu formulu Alonso je postao 2 - struki svjetski prvak dok je Fisicela ćilo na 7, 8 mjestima...

[Wolf-HR]

Hoćeš li reći da bi se borio i ove godine u npr. BMW-u ili Williamsu, koji su vrlo solidni? Renault je bio dobar dio vremena i najbolji bolid, a Fisico je gadno 'podbacivao'...

Naprimjer Schumacher je bio poznat po tome da je čuda radio u bolidima koji i nisu bili najbolji, pa je itekako imao post 2005 (a da je hrpu puta bolje odvezao utrku nego npr. Alonso ili Kimi koji bi pobijedili).

[Wolf-HR]

Dodatak, isteklo mi je vrijeme za EDIT- evo i primjer Heidfelda: zar je on prošlo ljeto išao u neku školu vožnje? Do sada nitko nije govorio o njemu kao posebnom vozaču, a sad žari i pali? Da nije dobio konkrentan bolid, svi bi i dalje podcjenjivali njegove sposobnosti...