| |||||||
| Registracija | FAQ | Lista korisnika | Kalendar | Pretraži | Današnje Poruke | Označi forume pročitanima | Online igre |
| Igre bez granica Raspravljate o temi 10 000 čuda prirode i čovjeka u Humor forumu; prelijepo... |
![]() |
| | Opcije Teme |
| | #32 (permalink) |
| prof. Foruma Datum registracije: 18-01-08 Lokacija: Zadar Godina: 24
Poruka: 1,268
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Re: 10 000 čuda prirode i čovjeka Panteon je antički naziv za hram posvećen svim bogovima. Panteon u Rimu jedini je u cjelosti, do danas sačuvani, arhitektonski spomenik antičkog Rima. Kružnog je tlocrta s dograđenin pronaosom na korintskim stupovima. Na donjim nišama rasčlanjeni cilindrični dio, nadovezuje se kasetirana kupola, u čijem je tjemenu kružni otvor, jedini kroz koji ulazi dnevno svjetlo u građevinu. Prvotni Panteon podigao je M. Agripa potkraj 1.st.pr.Kr., a obnovio ga je car Hadrijan u prvoj polovici 2.st. Početkom 7.st. pretvoren je u crkvu, a u njemu se nalaze grobovi Rafaela, kralja Vittoria Emanuela II i Umberta I. ![]() ![]() ![]()
__________________ Quod scriptum manet. |
| | |
| | #37 (permalink) |
| V.I.P. Član | Re: 10 000 čuda prirode i čovjeka ne spammati ![]() Kornati Na prostoru od oko 300 km2 nalazi se labirint od 140 otoka, otocica i hridina ukupne povrsine 69 km2. Nacionalnim parkom Kornati su proglaseni 1980. godine kad je uz Donje Kornate sastavnim dijelom parka smatran i jugoistocni dio susjednog Dugog otoka (uvala Telascica). Godine 1988. zbog razlicitih pristupa iskoristenju uvale, koja su predvidjala znatnu izgradnju, granice nacinalnog parka su korigirane te od tada obuhvacaju samo Donje Kornate. Uvala Telascica proglasena je "parkom prirode". ![]() ![]() ![]() |
| | |
| | #38 (permalink) |
| Akademik Foruma Datum registracije: 28-04-07 Lokacija: Novi Sad Godina: 23
Poruka: 4,505
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Re: 10 000 čuda prirode i čovjeka latoa, Panteon je nesto najlepse,bila tamo i uverila se.
__________________ Ako je patnja prisutna, najbolje je da je prihvatiš, jer ona neće nestati ako se pretvaraš da ne postoji. Ako je radost prisutna i nju bolje prihvati, čak i po cenu straha da ce jednog dana nestati. |
| | |
| | #40 (permalink) |
| dr.sc. Foruma Datum registracije: 25-11-07
Poruka: 3,100
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Re: 10 000 čuda prirode i čovjeka Najviši europski most U Francuskoj je izgrađen most Millau (orig. Viaduc de Millau), jedan od najvećih projekata takve vrste u Europi. Francuz Michel Virlogeux i Britanac Norman Foster projektanti su ove mega-građevine koja dodiruje nebo juga Francuske. Sa svojih 343 metara visine i 2460 metara duljine, Millau vijadukt najviši je most na svijetu i od Eiffelovog tornja viši je za 40-tak metara. Vozila koja putuju iz Pariza u smjeru Barcelone prelazit će iznad doline Tarna na jugu Francuske na visini od gotovo 250 metara, skraćujući putovanje na jednoj od najprometnijih autocesta u Europi, dočim dok most nije bio izgrađen, promet je prolazio zavojitim cestama u dolini Tarna nedaleko grada Millaua. Gradnja je stajala 390 milijuna eura (517 milijuna dolara), most se gradio 39 mjeseci, a mostarina se kreće oko 5 eura te se procjenjuje se da će ga svakodnevno koristiti 10.000 vozila, a taj broj bi preko ljeta mogao porasti na 25.000. Sam vijadukt od 36.000 tona nose 7 betonskih stupova te uz njegovu 2,5 km dugu, 36 metar široku i 4,2 metra duboku voznu liniju (dvotračnu u oba smjera te po jednu zaustavnu) predstavlja najduži „kabelski“ most. Cesta ima blagi 3-postotni nagib i radijus zakrivljenosti od oko 20 km, radi bolje vidljivosti i tehničkih karakteristika. Da bi se izbjegle pretjerane deformacije korišten je specijalni bitumen. Električne instalacije su zaista impresivne. U mostu se nalazi preko 30 km različitih tipova instalacija, od toga 20 km optike i 10 km strujnih kabela te 357 telefonskih linija. Također je i statička sigurnost na visokoj razini. Dvanaest optičkih osjetnika podešeni su da otkriju vrlo mala odstupanja sa očitavanjem do 100 puta u minuti. Kao što je napomenuto, most je koštao oko 394 milijuna € plus oko 20 milijuna € naplatne postaje. Građevinska kompanija Eiffage koja je vršila gotovo cjelokupnu izgradnju financirala je projekt u zamjenu za koncesiju na 75 godina, uz ogradu francuske vlade, da ukoliko profitabilnost bude velika, zbog tržišnih uvjeta se koncesija može skratiti na 40 godina, dočim konstruktori jamče da će most biti stabilan i nakon 120 godina. Osnovni podaci o Millau vijaduktu: 2,460 m: ukupna duljina prometnice 7: broj stupova 77 m: visina najnižeg stupa 343 m: visina najvišeg stupa 270 m: prosječna visina 4.20 m: visina prometnice 32.05 m: širina prometnice 85,000 m³: ukupni volumen betona 290,000 tona: ukupna masa mosta 10,000–25,000 vozila : procijenjeni dnevni promet €5.40–7.00: naknada za prelazak 20 km: horizontalni radijus (zakrivljenost) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
__________________ Forrest Gump: My momma always said, "Life was like a box of chocolates. You never know what you're gonna get." |
| | |
![]() |
| Broj korisnika koji trenutno prate ovu Temu: 1 (0 članova i 1 gosta) | |
| Opcije Teme | |
| |
Trenutno vrijeme na forumu: 17:46.

























, bila sam i ja.




